Accessibilité

Accessibilité : où on en est.

Un taxi, c'est d'abord un service pour ceux qui ne peuvent pas conduire. Le site devrait suivre. Voici l'état réel, sans arrondir.

Only the French version of this page is legally binding. An English summary is available on request.

Dernière mise à jour :

État de conformité

Le site taxi-manarii-tahiti est non conforme au Référentiel général d'amélioration de l'accessibilité (RGAA, version 4.1.2 du 18 avril 2023).

Ce statut n'est pas un aveu d'abandon : c'est le seul statut honnête tant qu'aucun audit complet n'a été mené. Un site ne peut se déclarer « partiellement conforme » qu'après avoir mesuré ses 106 critères. Ce n'est pas encore fait.

Une démarche volontaire

Précision utile : ce site n'est pas juridiquement tenu de publier cette déclaration. L'obligation de l'article 47 de la loi n° 2005-102 du 11 février 2005 vise les organismes publics et les entreprises privées réalisant au moins 250 millions d'euros de chiffre d'affaires. Une entreprise de taxi n'entre dans aucune de ces catégories, et la directive européenne 2019/882 sur l'accessibilité ne s'applique pas en Polynésie française.

Cette page existe quand même, parce qu'un site inutilisable au clavier ou au lecteur d'écran écarte une partie exacte de la clientèle qu'un taxi est censé servir. On prend le RGAA comme boussole, pas comme contrainte imposée.

Ce qui fonctionne déjà

Ces points ont été vérifiés dans le code du site, pas supposés :

  • Un lien « Aller au contenu » en tête de chaque page, pour sauter la navigation au clavier.
  • Un indicateur de focus visible et dessiné sur l'ensemble des éléments interactifs.
  • Toutes les images portent une alternative textuelle, et les images décoratives sont explicitement masquées aux lecteurs d'écran.
  • Les animations sont désactivées si votre système demande de réduire les mouvements.
  • La langue de la page est déclarée et mise à jour quand vous basculez entre français et anglais.
  • Un thème sombre et un thème clair, avec des contrastes travaillés dans les deux.
  • Les boutons et liens sans texte visible portent un intitulé accessible.
  • La navigation, les menus déroulants et la recherche s'ouvrent et se ferment au clavier.

Ce qui reste à corriger

Les limites connues à ce jour :

  • La carte interactive des destinations et le tracé d'itinéraire ne sont pas exploitables au lecteur d'écran ni entièrement au clavier. Contournement immédiat : la page Tarifs et le formulaire de réservation de l'accueil donnent la même information sous forme de texte et de listes.
  • Aucun test n'a été mené avec un lecteur d'écran réel (NVDA, JAWS, VoiceOver) sur un parcours de réservation complet.
  • Les contrastes n'ont pas été mesurés critère par critère sur l'ensemble des composants, notamment sur les états survolés et désactivés.
  • La page d'erreur 404 ne comporte pas encore de lien d'évitement.
  • Les titres du pied de page sont de niveau 4 alors que la section précédente est de niveau 2 : la hiérarchie des titres saute un niveau sur toutes les pages.
  • Aucun contenu vidéo ou audio n'est publié à ce jour : la question des sous-titres et transcriptions ne se pose pas encore.

Ce qui est prévu

  1. Corriger le lien d'évitement de la page 404 — correction courte, sans dépendance.
  2. Mesurer les contrastes sur tous les composants et les deux thèmes, puis reprendre ceux qui échouent.
  3. Tester le parcours de réservation au lecteur d'écran, du choix du trajet à l'envoi de la demande — c'est le parcours qui compte vraiment.
  4. Fournir une alternative textuelle complète à la carte, exhaustive et navigable au clavier.
  5. Mener l'audit RGAA et remplacer le statut de cette page par un taux de conformité mesuré.

Signaler un blocage

Si quelque chose vous empêche d'accéder à une information ou de réserver, dites-le-nous. Décrivez le problème, la page concernée et, si vous le pouvez, le matériel ou le logiciel utilisé :

On répond, et on corrige ce qui peut l'être rapidement.

Et si le site vous bloque quand même

Aucune réservation ne dépend de ce site. Un appel au +689 87 28 04 83 fait exactement le même travail, sept jours sur sept, jour et nuit. Le téléphone reste la voie la plus accessible qui soit, et elle ne sera jamais retirée.

Environnement technique

Le site est construit en HTML, CSS et JavaScript sans dépendance de framework. Les vérifications ci-dessus ont été menées en relecture de code le 31 août 2026, sur navigateurs Chrome et Safari (macOS), en navigation clavier. Elles ne remplacent pas un audit RGAA formel.